>轨道交通>正文
近日,南海区有轨电车里水示范段工程项目二标段综合楼举行封顶仪式。当前,该工程总体完成进度约35%,后续将开展土建施工、机电设备安装、各项验收等环节。
该工程是南海区积极响应佛山市“515”战略目标、加速推进“七湖两湾一站一园”建设、实现广佛共融的重要项目。
工程线路起点位于规划里湖新城中轴线里湖新城站(暂定名),线路沿里湖新城中轴线-环镇北路-草场工业大道-里广路敷设,终点位于里横路站(暂定名),贯通南海电子信息产业园、广佛青创城、金峰洲片区等发展区,并为广佛地铁线预留接入口,目前项目建设总体进度约35%。

线路全长9.834公里,其中地面段7.063公里,地下段1.24公里,高架段1.531公里。全线共设车站13座,其中地下站1座,地面站12座,与地铁换乘站共2座,在岗美站(暂定名)与佛山规划的地铁8号线换乘,在里横路站(暂定名)与广州地铁12号线换乘,设定修车辆段1座,车辆段占地面积约8公顷,总投资21.86亿元。
里水镇副镇长杜柏盛表示,南海区有轨电车里水示范段项目是里水镇的重大基础设施项目,项目能优化沿线城市空间格局,缝合水口水道两岸经济带,构建高效便捷的城市轨道交通网络,推进全面广佛同城化进程,意义深远。
据了解,南海区有轨电车里水示范段工程项目二标段综合楼占地4489平方米,建筑面积13196平方米,是二标段的控制性工程,于去年3月动工,目前也已顺利完成封顶。
南海区铁路投资有限公司总经理黎瑞聪表示,下阶段将联同里水镇各级部门及参建单位,力争项目早日建成通车。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。