近日,南海区有轨电车里水示范段工程项目二标段综合楼举行封顶仪式。当前,该工程总体完成进度约35%,后续将开展土建施工、机电设备安装、各项验收等环节。
该工程是南海区积极响应佛山市“515”战略目标、加速推进“七湖两湾一站一园”建设、实现广佛共融的重要项目。
工程线路起点位于规划里湖新城中轴线里湖新城站(暂定名),线路沿里湖新城中轴线-环镇北路-草场工业大道-里广路敷设,终点位于里横路站(暂定名),贯通南海电子信息产业园、广佛青创城、金峰洲片区等发展区,并为广佛地铁线预留接入口,目前项目建设总体进度约35%。

线路全长9.834公里,其中地面段7.063公里,地下段1.24公里,高架段1.531公里。全线共设车站13座,其中地下站1座,地面站12座,与地铁换乘站共2座,在岗美站(暂定名)与佛山规划的地铁8号线换乘,在里横路站(暂定名)与广州地铁12号线换乘,设定修车辆段1座,车辆段占地面积约8公顷,总投资21.86亿元。
里水镇副镇长杜柏盛表示,南海区有轨电车里水示范段项目是里水镇的重大基础设施项目,项目能优化沿线城市空间格局,缝合水口水道两岸经济带,构建高效便捷的城市轨道交通网络,推进全面广佛同城化进程,意义深远。
据了解,南海区有轨电车里水示范段工程项目二标段综合楼占地4489平方米,建筑面积13196平方米,是二标段的控制性工程,于去年3月动工,目前也已顺利完成封顶。
南海区铁路投资有限公司总经理黎瑞聪表示,下阶段将联同里水镇各级部门及参建单位,力争项目早日建成通车。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...