姓 名:铁宝3.0
出生年月:2020年10月
性 格:沉稳、细致、熟练
爱 好:发现各种问题
服务对象:目前是常州2号线“蓝精灵”
工作时间:8小时

3月15日上午,常州地铁智能巡检机器人“铁宝”正在丁堰车辆段对2号线“蓝精灵”进行巡检,只需要45分钟左右“铁宝”可以对人工设定的5类检测项,近5000个检测点进行巡检,漏检率0,检出率高达98%以上,这也是常州地铁首个投入运行的智能机器人。
“铁宝”采用的是双机械臂、多摄像头、四驱舵轮的设计,融合了多传感器定位自主导航技术,以“模板匹配+数据对比+深度学习”三重算法嵌套识别体系为基础,通过视觉导航和高精度成像算法等技术手段,实现列车在带电和无电状态下对人工设定的5类检测项近5000个检测点进行巡检。
在巡检过程中“铁宝”将按照设定程序对车辆两侧和车底进行检查,一旦发现异常点位,如部件脱落、防松线错位、车底有异物等,会生成异常警报传输到后台控制系统,检修人员根据报告再对异常点位进行人工复检。
单台“铁宝”可连续工作8小时,每台可完成10列电客车的巡检工作。与传统巡检作业相比较,检测效率大幅度提高,进一步保证了车辆检修作业安全和质量,又为全自动驾驶电客车、无人化列检作业的应用基础提供了技术支撑。
2020年10月,常州地铁自主完成“铁宝”一代研发工作,后期与常州市盈能电气有限公司联合,完成了自主视觉导航定位、电客车日检项点整车巡检及分析、后台调度控制等核心技术研发工作。在研发过程中测试2920人次,先后完成系统硬件重大阶段升级3批次,软件完善优化102个版本。
目前“铁宝”是常州地铁电客车智能巡检系统的主要部分,另外还包括辅助设备(库区安装的升降台,无线AP,监控摄像头等)、后台控制设备(后台主机)。智能巡检系统可以对整列地铁车辆的紧固件松动类、状态类、异物类、测量类、丢失类这5大类样本图像进行实时采集和故障分析。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...