近日，随着二号风井6号线路横通道衬砌浇筑完成及右线洞门开启，重庆轨道交通27号线9标南坪站至广福大道站区间（铜锣山隧道）全面向正线推进。自此，南坪站至广福大道站区间（铜锣山隧道）由今年初的6个作业面到现在的8个作业面全部进入正式施工阶段，在岁末年初摁下 “快进键”。
今年该项目面临轨道交通高架桥、回填土、微瓦斯、岩溶、高压富水区等施工风险卡点难题，项目部成立专项攻坚小组，在不同的地段分别采用掌子面地质素描、地质雷达等多种超前地质预报手段，研判隧道围岩情况。同时，现场严格进行超前大管棚、超前小导管、超前局部预注浆等支护措施，确保平导段的施工安全。
重庆轨道交通27号线南广区间是连接南坪和茶园的重要枢纽，通车后将强化南坪与茶园之间的区域联动，有效缓解城市交通压力、提高出行效率，加快南岸区的城市化建设、带动周边地块开发、促进南岸区经济加速发展、改善人民生活水平以及区域投资环境中有着重要作用。
目前重庆轨道交通27号线南广区间开挖近6.5km，完成总工程量近50%，计划在2026年洞通。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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