西康高铁秦岭太兴山隧道施工现场
11月22日，西康高铁秦岭太兴山隧道进口双线突破1000米，为后续隧道工程顺利推进奠定了坚实基础。
据了解，西康高铁秦岭太兴山隧道位于陕西省西安市长安区境内，隧道全长18831.39米，为双洞单线隧道，是西康高铁全线长度最长、工期最长、施工风险最大的一级高风险隧道控制性工程，最大埋深1298米。该隧道地处秦岭中高山区，地质条件复杂，穿越4条深大断裂，10条次级断裂。同时，岩爆段落长、断面变化复杂，施工组织难度大、技术要求高、安全风险大。
自开工建设以来，施工单位严格落实各项施工质量和安全管理要求，应用隧道洞内外声光报警装置、洞内外喊话系统、视频监控系统等施工安全信息化监控管理系统，实时监测隧道内的重要数据。同时，率先在全线建成了现场培训中心和安全教育培训中心，以“实景、实物、实训”的形式对施工人员进行培训。
据了解，该项目秉承“生态优先，绿色发展”的核心概念，在施工过程中，遵循“少占耕地、林地、临时用地”和“少硬化、多绿化”的原则，打造“生态”工程。安装自动洗车设备、建设污水处理站，循环利用水资源，建设骨料加工厂，合理利用洞渣。同时采用绿色环保施工系统，达到废水废渣减量化、无害化处理，实现废水“零污染”“零排放”的目标。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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