记者从泰达控股获悉,近日,滨城“十大工程”之一的轨道交通Z4线一期工程(以下简称为“Z4线”)在重要节点工程推动、站点建设、U梁架设等方面实现多点突破,掀起了建设热潮。
不久前,在中央大道和海滨高速联络线交口处,随着U梁架设任务结束,Z4线中央大道桥梁上部结构全部完成。记者了解到,Z4线线路全长43.7km,高架段部分,8个区间3个车站采用U梁预制再架设的建设方式,全线U梁预制任务共898片。截至目前,已完成U梁预制522片,完成58.1%;完成U梁架设438片,占全线U梁架设任务的48%。目前,中央大道范围内的北塘站—中新生态城站—和顺路站—滨海南开中学站—海滨高速联络线3站4区间U梁架设及9联连续梁已全部完成,共6.48km。
Z4线汉沽车辆段钻孔灌注桩首桩同样在近期开钻施工。Z4线一期工程汉沽车辆段位于滨海新区汉沽城区南侧,滨唐公路、朝阳路和东风南路围绕的地块内,车辆段用地39.3公顷,共18座单体建筑,总建筑面积约15.4万平方米,铺设轨道47股,共计18.144公里。车辆段承担Z4线一期配属车辆的大、架修,定、临修功能,以及停放、列检、周月检、车辆清洗清洁以及消毒等任务,是Z4线一期运营的重要保障。
此外,Z4线关键节点工程跨永定新河大桥也已启动施工。该桥梁线形柔和、蜿蜒灵动,具有良好的视觉效果和较高的艺术观赏性,符合“人与自然和谐共生”的城市理念。同时,桥梁的结构设计和施工技术进一步提升了大桥的科技含量,体现了结构施工集约、方便、快捷、文明的特点。为保证工程建设进度,天津泰达城市轨道公司将切实加强项目建设统筹管理,在做好项目前期准备、设计的基础上,从技术把控、资源供应、资金等多方面加强保障,全力以赴抢抓施工进度。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...