记者从泰达控股获悉,近日,滨城“十大工程”之一的轨道交通Z4线一期工程(以下简称为“Z4线”)在重要节点工程推动、站点建设、U梁架设等方面实现多点突破,掀起了建设热潮。
不久前,在中央大道和海滨高速联络线交口处,随着U梁架设任务结束,Z4线中央大道桥梁上部结构全部完成。记者了解到,Z4线线路全长43.7km,高架段部分,8个区间3个车站采用U梁预制再架设的建设方式,全线U梁预制任务共898片。截至目前,已完成U梁预制522片,完成58.1%;完成U梁架设438片,占全线U梁架设任务的48%。目前,中央大道范围内的北塘站—中新生态城站—和顺路站—滨海南开中学站—海滨高速联络线3站4区间U梁架设及9联连续梁已全部完成,共6.48km。
Z4线汉沽车辆段钻孔灌注桩首桩同样在近期开钻施工。Z4线一期工程汉沽车辆段位于滨海新区汉沽城区南侧,滨唐公路、朝阳路和东风南路围绕的地块内,车辆段用地39.3公顷,共18座单体建筑,总建筑面积约15.4万平方米,铺设轨道47股,共计18.144公里。车辆段承担Z4线一期配属车辆的大、架修,定、临修功能,以及停放、列检、周月检、车辆清洗清洁以及消毒等任务,是Z4线一期运营的重要保障。
此外,Z4线关键节点工程跨永定新河大桥也已启动施工。该桥梁线形柔和、蜿蜒灵动,具有良好的视觉效果和较高的艺术观赏性,符合“人与自然和谐共生”的城市理念。同时,桥梁的结构设计和施工技术进一步提升了大桥的科技含量,体现了结构施工集约、方便、快捷、文明的特点。为保证工程建设进度,天津泰达城市轨道公司将切实加强项目建设统筹管理,在做好项目前期准备、设计的基础上,从技术把控、资源供应、资金等多方面加强保障,全力以赴抢抓施工进度。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)