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近日,在位于青浦区的17号线西延伸施工现场,已完成混凝土结构的西岑站紧锣密鼓地开始钢结构及二结构施工,长达150米的跨练西公路连续梁一次性混凝土浇筑完成。
17号线西岑站位于上海市青浦区,为地上三层岛式车站,顶部为钢结构屋顶,地面一层为设备层,二层为站厅层,三层为站台层,宽度21.4米,长度146.8米,车站高度18.1米,主体建筑面积约10801平米,与上海示范区线市域铁路工程西岑站一体化设计及施工。
在淀山湖拦路港西侧、沪渝高速南侧的17号线西延伸项目工地上,一座矮塔斜拉桥已经初显规模。目前,拦路港桥拦路港桥108号主墩10号节段已经完成,正在进行11号节段的钢筋绑扎工作,计划本年底完成中跨合拢。
截至目前,上海市轨道交通17号线西延伸工程(东方绿舟站-西岑站)项目2311根桩基和224座承台已全部完成,墩身完成220座、预制U梁架设完成186榀,拦路港节点桥及跨G50高速节点桥全部进入梁部施工阶段。
作为加强长三角一体化示范区和上海中心城区的快速“连接器”,17号线西延伸工程由既有东方绿舟站向西延伸至在建西岑站,全长6.6公里,共设一站一区间,全线为高架线路,是长三角示范区内一条重要的轨道交通线路。新建的西岑站是长三角示范区轨道交通的先行站,也是示范区内的轨道交通枢纽中心,建成后将服务于华为青浦研发基地和西岑科创中心。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。