2022年11月27日网站首页返回旧版
>轨道交通>正文

南昌地铁2号线东延李巷站进入主体施工深基坑土方开挖阶段

分享到:

11月9日,随着中建交通一公司南昌地铁1、2号延长线2标项目副经理贾学健发出号令,挖掘机振臂高挥,在主体基坑内缓缓开动,开始了土方开挖工作。南昌地铁1、2号延长线2标项目李巷站顺利完成深基坑土方开挖条件验收,全面进入主体施工深基坑土方开挖阶段。

李巷站位于高新南大道与解放东路路口,沿解放东路敷设,站台宽度均为10.5米,采用局部盖挖顺作法施工,为地下二层岛式车站,车站全长214米、宽19.8米、深16米。车站共设4个出入口、2组风亭,布置于解放东路南北两侧,两端区间为盾构区间,两端头均为盾构始发。

李巷站作为南昌地铁1、2号延长线2标项目的双盾构始发站,自进场施工以来,存在交通疏解难度大,管线迁改量多等不利因素影响;又因李巷站主体结构基坑紧邻交通导改后的解放东路,解放东路作为纵穿南昌市青山湖区的交通大动脉,车流量大,通行效率低,路面长期存在较大车辆荷载,最窄处距离基坑仅为4米,施工难度较大。

为此,项目部提前谋划、精心设计,严格落实各项责任分工,及时调整施工措施,对车站采取分期围挡、分段施工的做法;对于较深管道采用钢板桩支护施工;实时跟进沟通,多次开展调度沟通会,促进管线迁改进度,严格控制施工质量;在临近道路一侧设置防撞墙及防撞护栏,在外部围挡张贴深基坑提醒标识,全面确保道路行车安全及基坑安全,确保了李巷站基坑开挖作业顺利进行。

编辑:小满

行业数据 更多