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近日,深圳市轨道交通11号线二期工程红岭南站明挖段主体结构顺利完成施工。

红岭南站设置双停车线,预留继续向东/南延伸条件,是11号线二期与既有9号线的换乘站。
车站位于红岭南路与金华街路口东侧,呈东西向,埋设于金华街下,车站配线部分位于城市更新地块范围(蔡屋围城市更新项目)及嘉宾路下方。
车站为地下三层单柱双跨(局部双柱三跨)结构,其中明挖段宽22.7~22.85m、长209m、深25.05~26.75m,采取明挖顺做法施工。
有关参建人员坚守“施工现场标准化、施工作业规范化、施工首件样板化”要求,克服高温、台风、多轮疫情停工带来的诸多影响,组织有序,分工明确,最终顺利实现红岭南站明挖主体结构段的封顶。
11号线二期
东西部协同发展的快速轨道干线
深圳地铁11号线二期工程起于 岗厦北站(不含),主要沿深南大道—福华路—南园路—埔尾路—金华街敷设,止于 红岭南站,线路全长约4.39km,共设3座车站,另含11号线机场北停车场改扩建工程。
深圳地铁11号线二期工程在红岭南站与1、9号线换乘,华强南站与7号线换乘,岗厦北站(不含)与14号线换乘。
截至目前,11号线二期——
中大八院站、华强南站已经完成围护结构封闭;
红岭南站、华强南站、中大八院站正在进行主体结构施工。
11号线二期建成后,将满足深圳市东西向发展主轴中心间快速通达运营的需要。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...