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11日,来自中铁建重庆投资集团的消息,10日,重庆轨道18号线歇台子站至奥体中心左线(简称歇奥区间)顺利贯通,这是全线6个TBM (全断面隧道掘进机)区间中第4个贯通的双线区间。

歇奥区间左线全长1168.39米,其中暗挖段长146.45米,TBM段长1021.94米。区间采用复合式TBM法+非爆开挖施工,其中TBM从奥体中心站右线始发后,在歇台子站调头掘进至奥体中心站后吊出。
“用TBM进行挖掘,相比传统的区间钻爆法、机械开挖模式,进度要快至2到3倍,施工还相对安全、高效。”据项目部相关负责人介绍,区间拱顶埋深12.60至75.48米,隧道位于中风化砂纸泥岩及中风化砂岩中。为克服中风化砂岩对TBM掘进的影响,降低TBM下穿重庆市委党校等建筑的风险,建设者们通过优化掘进参数,严控注浆质量,强化渣土改良、革新刀具性能,加强物流运输等手段,确保TBM施工平稳、高效,顺利完成掘进任务。
据中铁建重庆投资集团介绍,重庆轨道18号线线路全长29公里,途经渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区,建成后,将实现与既有1号线、5号线、9号线、环线换乘,届时将缓解中心城区交通拥堵,方便沿线市民出行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。