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8月7日下午6点,随着最后一板二衬浇筑完成,由中铁三局渝昆高铁站前五标二分部承建的大坡上隧道衬砌工作全部完成,比计划工期提前一个月。标志着渝昆高铁项目又一个控制性工程取得了突破性进展,为隧道后续的水沟电缆槽、无砟轨道施工打下了坚实基础。

大坡上隧道位于宜宾市三江新区,全长791m,为单洞双线隧道,隧道Ⅳ级围岩375m,Ⅴ级围岩360m,明洞56m。全隧穿越偏压浅埋地段,个别段落裂隙水集中发育、水量丰富,施工难度较大,为渝昆五标控制性节点工程。


为严格兑现衬砌工作节点目标,面对下台阶、仰拱、水沟电缆槽等大量交叉作业的施工压力,项目部不等不靠、积极动员,加强组织、统筹协调,调动项目部所有管理力量,24小时现场轮班作业,盯控安全、把控质量、抢抓进度。经过2个月的不懈努力,出色地完成了下台阶、仰拱、衬砌作业施工任务,充分展现了项目部全体员工攻坚克难的铁军精神,开路先锋的实干精神。在下一步工作中,项目部将再接再厉,向最后的工程任务继续冲锋,为高质量建设渝昆高铁贡献力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。