6月27日,由中国铁建电气化局承建的济南轨道交通4号线首个车站牵引混合变电所——彭家庄车站变电所送电成功,标志着济南轨道交通4号线牵引供电系统的“心脏”正式投入运行。
上午10时18分,随着现场调度下达倒闸操作任务,变电所操作人员严格按照送电启动方案,准确执行倒闸操作。伴随“砰……砰……”开关柜合闸的声响,牵引混合变电所进入带电运行状态(上图)。中国铁建电气化局济南轨道交通4号线项目总工程师连进介绍,牵引混合变电所被誉为地铁牵引供电系统的“心脏”,通过整流变压器将外部电网提供的35千伏交流高压电变换为1500伏直流电,输送到地铁上方架设的接触网,给电客车供电。另外,通过配力变压器将交流高压电变换为0.4千伏交流电,给地铁站各个设备进行供电。
据了解,济南轨道交通4号线全长约40.3km,设站33座,其中牵引混合变电所22座,降压所11座。彭家庄牵引混合变电所配备了状态感知、智能通风、沉降监测等系统,具有全息感知、多维融合、智慧运维等特点。彭家庄车站牵引混合变电所送电成功是保证轨道交通列车安全、可靠稳定运行的关键控制性工程,标志着济南轨道交通4号线工程建设进入了新阶段。
本报济南讯 6月27日,由中国铁建电气化局承建的济南轨道交通4号线首个车站牵引混合变电所——彭家庄车站变电所送电成功,标志着济南轨道交通4号线牵引供电系统的“心脏”正式投入运行。
上午10时18分,随着现场调度下达倒闸操作任务,变电所操作人员严格按照送电启动方案,准确执行倒闸操作。伴随“砰……砰……”开关柜合闸的声响,牵引混合变电所进入带电运行状态(上图)。中国铁建电气化局济南轨道交通4号线项目总工程师连进介绍,牵引混合变电所被誉为地铁牵引供电系统的“心脏”,通过整流变压器将外部电网提供的35千伏交流高压电变换为1500伏直流电,输送到地铁上方架设的接触网,给电客车供电。另外,通过配力变压器将交流高压电变换为0.4千伏交流电,给地铁站各个设备进行供电。
据了解,济南轨道交通4号线全长约40.3km,设站33座,其中牵引混合变电所22座,降压所11座。彭家庄牵引混合变电所配备了状态感知、智能通风、沉降监测等系统,具有全息感知、多维融合、智慧运维等特点。彭家庄车站牵引混合变电所送电成功是保证轨道交通列车安全、可靠稳定运行的关键控制性工程,标志着济南轨道交通4号线工程建设进入了新阶段。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...