1月24日，武鄂黄黄城际铁路“新城快线”列车正式开通，采用公交化运营，乘客乘坐“新城快线”像地铁一样方便，不定席位，随到随走。

武汉至黄石全程

平均用时42分钟以内

据介绍，“新城快线”列车以武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路“公交化”运营为载体，设有武汉东站、大冶北站、黄石北站、黄冈西站、鄂州站等站点，武汉东站则是首发站、核心站。

记者在列车时刻表上看到，从武汉东站始发及终到的“新城快线”列车每天有25趟，武汉东到黄石北最早一趟为6:38，7:12抵达终点；到黄冈西最早一趟为7:42，8:07抵达终点。按照大站必停、小站交错停的运营模式，武汉至黄石全程平均时间在42分钟以内，高峰时段最短时间为30分钟。

“新城快线”发售二等座、学生票和优惠票三种车票，据介绍，在结合国铁集团开行的干线列车的基础上，武汉东站开往大冶北、黄冈西方向达到每20-30分钟开行列车一对，可以满足沿线市民早6:00-9:00以及晚17:00-20:00这个时段通勤化的需要。

在火车站拥有专属进出站通道

记者注意到，“新城快线”的车次编号以S开头。乘客在乘车时，可选择前往上述任意车站进行实名认证，然后现场购票即可乘车。更简便的方法是，打开微信或者支付宝搜索“新城快线乘车码”小程序，实名注册并开通乘车码后，即可随时购票，刷码乘车。

极目新闻记者还看到，“新城快线”在火车站有专用进出站通道、专用候车区域以及独立的安检系统，确保乘客能够以最高的效率进站乘车。

此外，“新城快线”列车不定车厢、不定席位，乘客就像坐地铁一样，任意走进一个车厢选择空位就坐即可，每趟列车最大载客量达500人。车上还有武汉客运段的列车员为乘客们提供服务。

据介绍，“新城快线”列车是由我国自主研制的新型城际市域智能列车，该车首次采用智能辅助驾驶、数字孪生等新技术，实现全运用场景智能化，被称为“都市圈里的智行使者”。该车外形更靓丽、“大脑”更聪明，具有“快起快停、快速乘降、载客量大、安全可靠、运行节能、乘坐舒适”等特点。