在党中央、自治区党委和市委大力推动创新型企业建设的大背景下,乌鲁木齐城市轨道集团有限公司党委聚焦自主创新、修炼企业内功,鼓励全体干部职工提高创新意识,推动生产运营迈向新高度。
近日,乌鲁木齐城市轨道集团有限公司运营分公司设备设施部供电车间小伙罗亮亮在公司成了“名人”,他开发的智能管理系统为乌鲁木齐地铁1号线所有日常施工计划工作带来了便利,大大减轻了施工计划管理的工作强度,为地铁生产运营注入“智慧”动力。

罗亮亮担任城轨集团运营分公司供电车间生产调度期间,主要负责车间生产任务协调和管理,此项工作由于流程多、时效性强,既有的工作方法依靠人工编制、人工审核,当一天内生产任务较多时,避免施工冲突只能靠调度员主观经验和人为判断,耗时耗力的同时还很容易出现失误,影响施工进度,无法满足施工计划统筹安排、高效精确、科学合理的管理要求。在技术创新的号召下,他决定编写一套施工计划智能管理系统,提高工作效率。
决定自学软件编程后,罗亮亮的做法得到了公司徐平技能大师工作室和同事的大力支持。设备部技术主管杨晓梅得知罗亮亮的想法后,为他购买了业务书籍、编程设备,和工作室的同事一起为他出谋划策,编写软件说明书、撰写论文……有了更好的学习资料和条件,罗亮亮对于软件系统的创建更加有信心,每天花四五小时用来学习和尝试编程,在编程路途中上下求索近半年时间后,软件的初版终于成型并投入试运行。
“系统不但优化了繁琐的人工审核,而且还避免了纸张浪费,软件还能根据前期设置的数据对冲突计划进行预警,查询计划也只需要在软件中搜索就能完成,提高了施工计划的审核和查询效率。”罗亮亮介绍道。自2021年1月开始投放测试一年的时间里,“智慧施工管理系统”每月审核计划3600余项,累计处理计划78298项,极大提升了施工管理工作效率,得到了相关部门的一致好评。
乌鲁木齐城市轨道集团有限公司将继续把技术创新作为企业发展的着力点,持续加强创新人才队伍建设,推动技术发展,为轨道交通发展再添“乌市智慧”。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...