7月8日,华丽(华坪至丽江)高速公路营盘山隧道左洞顺利贯通,华丽高速公路预计将于今年12月底达到通车运营标准。
营盘山隧道位于华丽高速公路仁和收费站与大宝收费站之间,地处滇西高原横断山区,最大埋深约877米,是华丽高速公路重大控制性工程。隧道多次发生地质构造变动,同时面临围岩软弱变形、特长隧道通风困难、涌水量大、斜井长距离大反坡排水等难题,施工难度大、安全风险高。
隧道采用分离式双线四车道设计,其中左线长11272米,右线长11310米,属超特长隧道,是目前中国建筑集团有限公司承建的最长隧道。隧道贯通后,位于进口的华坪县八德村与出口的永胜县打红村之间的行车时间将由原来的2.5小时缩短至40分钟。
华丽高速公路是国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路中的一段,沿线途经多个少数民族居住地,建成后将惠及沿线110万各族群众。云南丽江至四川攀枝花的行车时间也将从原来的6个多小时缩短至2个小时。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)