新建兰州至合作铁路临夏特大桥水中墩承台,于近日完成混凝土浇筑,步入大桥墩身施工。
临夏特大桥位于临夏市南龙镇,跨越黄河二级支流牛津河,是兰合铁路项目重点控制性工程之一。
新建兰州至合作铁路,行经兰州市、临夏州和甘南州,地处甘肃南部黄土高原与青藏高原的过渡地带。项目建设面临着高地应力、泥石流、有害气体、地震液化、水库坍岸等突出地质问题;同时线路途经黄河流域,沿线自然环境保护目标繁多,生态保护责任重大。项目秉承“环保优先、生态保护”的理念,优化选线、合理选择工程穿越形式,最大限度地降低项目对沿线自然保护区、水源地等环境敏感目标的影响,同时通过铁路路基两侧绿化、站场景观绿化等,实现铁路绿色通道建设。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)