新建兰州至合作铁路临夏特大桥水中墩承台,于近日完成混凝土浇筑,步入大桥墩身施工。
临夏特大桥位于临夏市南龙镇,跨越黄河二级支流牛津河,是兰合铁路项目重点控制性工程之一。
新建兰州至合作铁路,行经兰州市、临夏州和甘南州,地处甘肃南部黄土高原与青藏高原的过渡地带。项目建设面临着高地应力、泥石流、有害气体、地震液化、水库坍岸等突出地质问题;同时线路途经黄河流域,沿线自然环境保护目标繁多,生态保护责任重大。项目秉承“环保优先、生态保护”的理念,优化选线、合理选择工程穿越形式,最大限度地降低项目对沿线自然保护区、水源地等环境敏感目标的影响,同时通过铁路路基两侧绿化、站场景观绿化等,实现铁路绿色通道建设。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...