11月25日,随着左洞掌子面最后一次成功起爆,山东济潍高速公路项目万昌溜隧道顺利实现双幅贯通,标志着项目全线10座、19.627公里隧道全部顺利贯通。
万昌溜隧道位于潍坊青州市北峪村东北,左线长2844米,右线长2812米,为双向六车道分离式长隧道。施工过程中,项目始终坚持标准化管理,加强地质监测,强化安全管控,狠抓工程质量,推行“机械化换人,自动化减人”,全力克服山区场地狭小、交通运输困难、洞口浅埋偏压和围岩破碎等困难,积极践行节约集约用地理念,采取清表注浆加固回填施工法,既保证隧道洞顶加固效果,回填后又可保证农田继续耕种,进一步推动实现隧道安全、高效和高质量建设及绿色施工。
据悉,作为山东省交通强国重点建设项目,济潍高速公路项目将全力打造以隧道智能管控为突破口,融“智能运输网、传感通信网、绿色能源网”于一体的智慧高速。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)