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随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,由天津泰达城市轨道投资发展有限公司建设、中铁上海工程局集团有限公司施工的天津地铁Z4线最大地面车站——北塘站主体结构顺利封顶,标志着该工程正式转入砌体、二次结构及装饰装修施工阶段,为地铁站正式投入运行奠定坚实基础。
地铁Z4线北塘站位于东海路泉州道交口西南侧,东海路与规划漓江北路交叉口南侧,沿漓江北路呈东北—西南方向布置,总建筑面积约为24006平方米,由地下半层和地上四层组成,为高架四层四柱三跨双岛式站台车站。该站上部搭载四条双向运行轨道,整体施工均采用现浇方式,混凝土体量大,上部结构钢筋密集,梁筑节点施工难度较大。
据悉,地铁Z4线是天津市滨海新区“十大工程”轨道交通系统工程10个重点项目之一,是串接天津滨海新区南北片区与核心区的骨干线路,对完善“滨城”现代轨道交通体系具有十分重要的意义。项目建成后,将与京滨城际、津潍高铁、滨海西站配套、轨道交通B1、Z2线融为一体,实现滨海新区对外客运铁路、城区轨道交通、中低运量接驳系统等“多网融合”格局。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...