8月28日上午,由中建三局承建的成都轨道交通27号线一期工程双水碾站-王贾桥站区间右线盾构顺利洞通。

成都轨道交通27号线一期是成都北部外围的填充线,呈北-南-西走向,项目起于石佛站,终于蜀鑫路站,全长约24.86km。建成后,将加强成都北部区域与中心城区交通联系,改善北部沿线居民公共交通出行条件,为城市“北改”注入全新活力。
本次洞通的双水碾站-王贾桥站区间右线埋深10.2米至11.4米,全长413.094米,主要为砂卵石、泥岩地层,区间盾构先后穿越中环路、北星高架、凤凰河二沟等重要建(构)筑物。
成都轨道建设管理有限公司与中建三局超前筹划、精心组织,先后克服了建(构)筑物沉降大、浅覆土砂卵石地层掘进困难等难题,提前1个月顺利完成区间洞通任务。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)