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8月28日上午,由中建三局承建的成都轨道交通27号线一期工程双水碾站-王贾桥站区间右线盾构顺利洞通。

成都轨道交通27号线一期是成都北部外围的填充线,呈北-南-西走向,项目起于石佛站,终于蜀鑫路站,全长约24.86km。建成后,将加强成都北部区域与中心城区交通联系,改善北部沿线居民公共交通出行条件,为城市“北改”注入全新活力。
本次洞通的双水碾站-王贾桥站区间右线埋深10.2米至11.4米,全长413.094米,主要为砂卵石、泥岩地层,区间盾构先后穿越中环路、北星高架、凤凰河二沟等重要建(构)筑物。
成都轨道建设管理有限公司与中建三局超前筹划、精心组织,先后克服了建(构)筑物沉降大、浅覆土砂卵石地层掘进困难等难题,提前1个月顺利完成区间洞通任务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。