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近日,首届“詹天佑铁道科学技术奖秦驰道专项奖”在北京颁奖,中车株机公司副总经理廖洪涛荣获首届詹天佑铁道科学技术奖秦驰道专项奖贡献奖,基础研究与试验中心研发经理邓江明获首届詹天佑铁道科学技术奖秦驰道专项奖青年奖。

廖洪涛参加工作29年来一直从事轨道牵引动力装备的研发与管理工作,坚持创新驱动,在复兴号动力集中型动车组研发、大功率交流传动电力机车产品化和系列化等方面做出了突出贡献。他积极响应中国装备“走出去”的战略,带领团队推出了众多面向海外市场的高端轨道交通装备,满足了用户多元化需求,彰显了中国轨道交通技术的核心竞争力,荣获中国交通运输协会科学技术奖科技英才人物奖、中车“十三五”科技创新英才人物奖科技大奖、湖南省科学技术进步奖、中国铁道学会科学技术奖等省部级以上科技奖励15项。
邓江明担任世界交通运输大会第二届学部委员会轨道交通学部牵引传动技术委员会委员,为公司建立了长、短定子直线电机的工程化应用理论、仿真、试验分析能力和研究体系,围绕轨道交通车辆共性技术,构建了机、电、热、噪声等方向的综合数字仿真设计研发平台,实现了轨道车辆多学科大规模协同仿真和联合优化设计,重点参与国家项目1项、省部级重大专项3项,申请专利10余篇,发表论文20余篇,参与编制标准7项,其中国际标准2项,获得“湖湘青年英才”荣誉称号。
据悉,詹天佑铁道科学技术奖秦驰道专项奖面向全国,设贡献奖10名和青年奖20名,旨在表彰奖励为轨道交通产业发展做出突出贡献的科技人员,促进轨道交通行业的高质量发展和优秀人才的成长,激励科技人员刻苦钻研、不断创新、勇攀高峰,为推进中国铁路建设,实现经济社会又好又快发展作出贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。