近日,从秘鲁圣加旺水电站项目传来好消息,我国出口南美的首台敞开式TBM在施工过程中创造了单月进尺超过千米的佳绩。

设备始发
秘鲁圣加旺水电站是“一带一路”倡议落地南美洲的代表工程,是中国企业在秘鲁投资的第一个电力项目。圣加旺水电站总装机容量209.3兆瓦,设计年发电量12.5亿千瓦时,建成投产后将极大地促进南美洲地区区域水资源优化配置和经济社会可持续发展。

设备正在掘进
设备长约245米,刀盘直径5.83米,集机械、电气、液压、传感、信息技术于一体,工作时依靠机身两侧的撑靴撑紧洞壁提供刀盘破岩开挖推力,特别适合在圣加旺水电站隧洞围岩稳定性好、中高强度岩层环境中掘进,具有施工速度快、效率高等优势。

设备在铁建重工验收下线
在设备组装及调试期间,铁建重工现场服务人员密切配合业主及施工单位,积极克服疫情期间的各种困难,保障设备组装工作顺利进行。在不到40天的时间内,完成了设备的主机组装及平推进洞,实现分体始发。设备通电后,仅用两周的时间便完成了设备的单机调试、联调等工作,实现正式始发,向业主交出一份满意的阶段进度答卷。
今年11月以来,设备单班进尺不断刷新纪录:从单班10米,到16米、20米,最大单班进尺超过26米,最大日进尺达到46米,11月累计进尺达到1007.9米,极大缩短了施工周期,获得了业主的好评和肯定。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)