近日,从秘鲁圣加旺水电站项目传来好消息,我国出口南美的首台敞开式TBM在施工过程中创造了单月进尺超过千米的佳绩。

设备始发
秘鲁圣加旺水电站是“一带一路”倡议落地南美洲的代表工程,是中国企业在秘鲁投资的第一个电力项目。圣加旺水电站总装机容量209.3兆瓦,设计年发电量12.5亿千瓦时,建成投产后将极大地促进南美洲地区区域水资源优化配置和经济社会可持续发展。

设备正在掘进
设备长约245米,刀盘直径5.83米,集机械、电气、液压、传感、信息技术于一体,工作时依靠机身两侧的撑靴撑紧洞壁提供刀盘破岩开挖推力,特别适合在圣加旺水电站隧洞围岩稳定性好、中高强度岩层环境中掘进,具有施工速度快、效率高等优势。

设备在铁建重工验收下线
在设备组装及调试期间,铁建重工现场服务人员密切配合业主及施工单位,积极克服疫情期间的各种困难,保障设备组装工作顺利进行。在不到40天的时间内,完成了设备的主机组装及平推进洞,实现分体始发。设备通电后,仅用两周的时间便完成了设备的单机调试、联调等工作,实现正式始发,向业主交出一份满意的阶段进度答卷。
今年11月以来,设备单班进尺不断刷新纪录:从单班10米,到16米、20米,最大单班进尺超过26米,最大日进尺达到46米,11月累计进尺达到1007.9米,极大缩短了施工周期,获得了业主的好评和肯定。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)