2023年5月9日至10日,芜湖市发展和改革委员会组织召开了《芜湖市低运量轨道交通线网规划》项目专家评审会,芜湖市自规局、住建局、交通局、芜湖轨道公司以及各区县等相关部门参加了会议,中铁设计轨道公司总经理胡昕、城交院副院长池利兵出席了会议。
芜湖作为我国第二个开通运营单轨交通线路、第一个开通运营全自动跨座式单轨线路的城市,在中运量跨座式单轨线网规划的基础上,进一步规划低运量轨道交通系统,不仅丰富了芜湖轨道交通功能层次,更增强了轨道交通的服务范围,显著提升了轨道交通客流效益。
自项目启动以来,城交院副院长池利兵带领项目组深入现场搜集资料、研究方案,多次向芜湖市相关部门汇报,最终确定了方案,形成了由主报告和客流预测专题、交通一体化专题构成的项目成果。

专家组全面审阅了《规划》成果并听取了中铁设计的汇报,一致认为《规划》基础资料翔实,编制依据充分,技术路线合理,编制内容和深度符合相关技术要求,原则同意《规划》通过评审。
该项目由安徽片区和城交院联合承揽,是继中运量线网规划修编后,集团公司在芜湖市场轨道交通规划业务领域的再次拓展。项目组将按照专家评审意见,修改完善《规划》成果,完成上报和审批程序,为芜湖市低运量轨道交通建设规划的编制和上报奠定基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...