2023年5月9日至10日,芜湖市发展和改革委员会组织召开了《芜湖市低运量轨道交通线网规划》项目专家评审会,芜湖市自规局、住建局、交通局、芜湖轨道公司以及各区县等相关部门参加了会议,中铁设计轨道公司总经理胡昕、城交院副院长池利兵出席了会议。
芜湖作为我国第二个开通运营单轨交通线路、第一个开通运营全自动跨座式单轨线路的城市,在中运量跨座式单轨线网规划的基础上,进一步规划低运量轨道交通系统,不仅丰富了芜湖轨道交通功能层次,更增强了轨道交通的服务范围,显著提升了轨道交通客流效益。
自项目启动以来,城交院副院长池利兵带领项目组深入现场搜集资料、研究方案,多次向芜湖市相关部门汇报,最终确定了方案,形成了由主报告和客流预测专题、交通一体化专题构成的项目成果。

专家组全面审阅了《规划》成果并听取了中铁设计的汇报,一致认为《规划》基础资料翔实,编制依据充分,技术路线合理,编制内容和深度符合相关技术要求,原则同意《规划》通过评审。
该项目由安徽片区和城交院联合承揽,是继中运量线网规划修编后,集团公司在芜湖市场轨道交通规划业务领域的再次拓展。项目组将按照专家评审意见,修改完善《规划》成果,完成上报和审批程序,为芜湖市低运量轨道交通建设规划的编制和上报奠定基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。