备受瞩目的长春地铁5、6、7、9号线又迎新进展。日前，记者从长春市公共资源交易网获悉，长春市城市轨道交通5号线一期、6号线、7号线一期、空港线一期工程专用无线通信系统、公务电话系统（设备集成部分）已发布招标公告。
据了解，该项目是长春市城市轨道交通5号线一期、6号线、7号线一期、空港线一期工程公务电话系统设备集成项目和专用无线通信系统设备集成项目，工程范围包括：5号线一期工程的18个车站、1个车辆段、1个控制中心及全线区间；6号线工程的22个车站、1个车辆段、1个停车场、1个控制中心及全线区间；7号线一期工程的19个车站、1个车辆段、1个控制中心及全线区间；空港线一期的8个车站、1个车辆段、1个停车场、1个控制中心及全线区间。计划工期为2023年4月1日至2026年12月31日。
另悉，据长春市政府统一安排，长春市新版（第六版）轨道交通线网规划正在编制中，新版轨道交通线网规划中，会增加新的轨道交通线路，整个线网总长度会超过600公里，情况基本属实。但涉及到具体的线路名称以及线路走向目前还无法明确，待线网规划通过行管部门正式批复后，方可确定。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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