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飞驰的单轨列车与城市之美相得益彰,形成了江城一道靓丽的风景线。继单轨墩柱美化后,芜湖单轨的路中高架车站也将整体进行美化。

▲美化单轨墩柱。陈剑/摄
记者从芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司(以下简称“运达公司”)获悉,芜湖市轨道交通1号线、2号线一期30座路中高架车站美化及景观提升工程启动,施工时间为2022年10月29日——2023年1月21日。
运达公司建设管理部张部长向记者介绍,为打造芜湖轨道交通文化名片和品牌形象,提升轨道沿线环境品质,除了位于地下的芜湖火车站以及属于路侧车站的鸠兹广场站、白马山站、神山口站外,其他的单轨高架车站都将进行美化。

去年,芜湖云从路站已经美化完毕。此次的30座路中高架车站美化,将都按照云从路站的美化标准实施。

记者在云从路单轨车站看到,美化的主要是车站的外部结构,包括架空层立柱铝板外包装饰及架空层局部铝方通、铝板吊顶。相比尚未实施美化的路中高架车站,美化后的云从路站从外观上看更加规整大气。
“施工期间,我们将做好交通疏解工作,届时站点占道施工,将临时封闭1-2条车道,下穿路段临时封闭内侧2条车道,其它车道正常通行。两侧预留非机动车、行人通道,保障通行需求。”
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。