8月15日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,天津地铁4号线北段双街站主体结构顺利封顶,这也是全线第7座主体封顶车站。
现场,记者看到,车站顶板钢筋已经全部绑扎完毕,泵车将混凝土缓缓注入钢筋骨架后,工人们将混凝土振捣密实……
双街站位于京津路与双新大道交叉口西侧,沿京津路呈南北向设站。车站全长318米,为地下二层岛式站台车站。依照“纵向分段、逐层施工”流水方式将主体结构分为14个施工段进行作业,采取场外预制加工模式,钢筋等材料在郎园站现场加工后运输至双街站现场,同时采用加长龙门吊,减少场地占用,有效缓解了场地狭小问题。
“车站主体施工完毕后,将进入二次砌筑施工,我们同步进行盾构施工的准备,计划9月份柴楼站-双街站区间正式从双街站始发。”双街站生产副经理赵柏合表示。
据介绍,天津地铁4号线北段北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区,正线全长约22公里,设17座车站。
“目前,郎园站、双街站、西赵庄站、果园南道站、南仓站、天穆站、西于庄站7座车站主体封顶。郎园站-柴楼站、双街站-西赵庄站、南仓站-天穆站、西于庄-西站站4个区间已经双线贯通。预计今年12月份,开始铺轨工作。”中铁上海工程局天津地铁4号线北段工程土建2标项目总工郝春男表示,全线整体建成后将有利于进一步推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设,极大地方便了市民日常出行。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定