6月21日早晨8:30分,330千伏西郊输变电工程隧道工程8#~7#区间顶管顺利实现洞通,标志着该工程电缆隧道全线贯通。西郊330千伏输变电工程地处西安市红光路至西三环沿线,工程包括变电容量108万千伏安变电站1座、电缆隧道工程2.23公里,架空线路工程7.323公里。目前架空线路已完成,变电站110千伏部分已进行24小时带电试运行。隧道工程是整个工程的“硬骨头”,8#~7#更是“卡脖子”环节,隧洞工程的贯通,加快推进了330千伏西郊输变电工程的建成投产,将满足西安市西郊地区及西咸新区负荷增长需求,有效缓解迎峰度夏供电压力。
隧道下穿皂河、上跨地铁5号线,与部分市政管道交叉重合,隧道埋深受市政规划限制,路径极为复杂;且工程地质条件复杂,局部存在饱水砂层。施工存在很大困难和制约,创下陕西电网建设史上的数个首次和第一。
面对“7.12”电网攻坚的里程碑节点,公司董事长、党委书记胡卫东,总经理、党委副书记张薛鸿及副总经理刘太洪多次调研督导、协调困难,省公司建设部相关负责人深入一线、指导帮助。建设公司严格落实省委、省政府、省公司各项工作部署,5月30日,召开党委(扩大)专题会议研究部署西郊330千伏输变电工程“7.12”攻坚工作,6月15日,再次召开全体干部扩大会议,对西郊工程再部署、再强调。成立由领导班子、中层干部、党团员志愿者组成的专班,每天24小时轮流昼夜值班,层层落实安全质量等管控措施,班子成员率先垂范、身先士卒,积极协调难题。党政工团,齐抓共管,让党旗在一线高高飘扬,确保“7.12”务期建成投运。
下一步,建设公司将全面贯彻胡卫东董事长在落实省政府电网建设推进会议上的讲话精神,坚持“一板一眼、一丝不苟、严精细实、专业专注”作风要求,凝心聚力、扛起责任、全面推进西郊330千伏输变工程后续电缆展放等工作,确保按里程碑计划投运,为西安迎峰度夏期间电网安全可靠运行奠定坚实的基础。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定