资阳线已实现桥通、洞通、轨通、环网电通,全线轨行区、车站移交运营单位等节点目标
正进行空载试运行,预计将于年内开通初期运营
17号线二期工程进度
全线车站已全部封顶,机电安装完成50%,铺轨施工完成90%
五桐庙车辆段已整体移交运营单位接管
7月2日,记者从成都轨道集团获悉,轨道交通资阳线全线车站已移交运营单位接管,17号线二期工程首列电客车抵达五桐庙车辆段。
据了解,轨道交通资阳线是四川省首条跨市域轨道交通线路,西起福田站、途经资阳临空站、东至资阳北站,同时连接18号线和19号线,共设置车站7座,全长约38.7公里。
“目前,资阳线已实现桥通、洞通、轨通、环网电通,全线轨行区、车站移交运营单位等节点目标,正在进行空载试运行,将于年内开通初期运营。”成都轨道集团相关负责人表示。
此外,17号线二期工程也有新进展,首列电客车已抵达五桐庙车辆段。
“一辆崭新的地铁列车,从列车制造工厂运出到顺利抵达场段卸车,需要完成前期踏勘踩点、中期运输卸车、后期装配检查等作业。”该负责人介绍道。
成都轨道交通17号线二期工程起于机投桥站(不含),止于高洪站,共设18个车站,全长24.8公里。目前,全线车站已全部封顶,机电安装完成50%,铺轨施工完成90%。
据了解,五桐庙车辆段位于成都市双流区彭镇,是17号线电客车停放、检修、试车及运营管理工作人员的日常办公场所,目前已整体移交运营单位接管。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...