6月19日,以“毕业‘荔枝’季,青春不散场”为主题的广州地铁3号线广东荔枝地铁专列(以下简称“荔枝专列”)在厦滘地铁站举行首发仪式。据了解,荔枝专列将运行一个月,广大市民可在乘坐体验过程中,感受夏日荔枝香甜和“荔”志青春风采。

“我老家就是茂名的,最近刚刚从家里带了荔枝来跟同事们分享呢。”登上荔枝专列的李女士说,她一上车就注意到了粉红色的醒目车厢,非常夏日、清新。看到人们手中的高州荔枝,她也忍不住跟身边两位同事“安利”:“现在正是桂味上市的季节,我们茂名产的荔枝特别清甜!”
白领王小姐一上车就留意到了满车粉红的设计,直言“太好看了”,并不停跟车上的荔枝图案合照打卡。据了解,荔枝专列以“荔枝红”为主色调,在2023年“中国人的荔枝季”来临之际,传递广东荔枝集中上市的热闹和喜悦。荔枝专列上的6节车厢通过插画、手绘等形式,集中展示了广东荔枝产业概况、2023届毕业“荔志”祝福、荔枝带货名流的故事,发出与“荔”相约的夏日限定告白,借吃荔枝、立长志的美好寓意,希望广大毕业生志向高远、勇敢飞翔。
首发仪式上,登上荔枝专列的乘客手持荔枝相关KT板打卡拍照,KT板巧妙运用“谐音梗”,设置了“砥荔前行”“炫荔人生我做主”“吃荔枝 立长志”等祝福语,表达全“荔”以赴卖荔枝、全“荔”以赴去生活的寓意。
世界荔枝看中国,中国荔枝看广东。广东荔枝种植面积占全国的一半以上,占世界的三分之一。作为广东种植面积最大的特色水果产业,荔枝这一“百果之王”正成为百姓增收致富的新希望,成为“百千万工程”的“助推器”。
据介绍,今年,省农业农村厅提早谋划部署,印发《关于做好2023年广东荔枝“12221”市场体系建设工作的通知》,明确八项工作要点,充分发挥市场动力源作用,助力实施“百县千镇万村高质量发展工程”,确保2023年广东荔枝“12221”市场体系建设有序有效推进。为做好荔枝营销,5月以来,广东想方设法全面营造市场氛围,打造“中国人的荔枝季”消费场景和口号,策划热点话题炒热荔枝销售。
据悉,此次广东荔枝广州地铁专列首发仪式,也是广东荔枝创新营销的重要环节。车厢设计将广东荔枝品牌文化、古诗词文化以艺术化的表达方式有效结合,让市民在新颖有趣的故事中进一步了解广东荔枝,全面提升广东荔枝品牌影响力。
值得注意的是,广东荔枝地铁专列将途经被网友称为“青春的分道扬镳”嘉禾望岗站,其连接花都区、从化区、增城区和白云区,北去机场,南坐高铁,是奔赴四面八方的中转站。为此,专列车厢特别设置了二维码,欢迎市民扫码填写毕业寄语,为广大毕业生送上美好祝福。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...