罗汉山隧道项目是荆门市近3年内投资额最大的民生工程,也是中心城区最长的隧道。该工程包含3个子项目:荆山大道市政道路工程,海慧路立交桥工程,罗汉山隧道工程。其中,罗汉山隧道项目南接跨海慧路立交桥,东至象山大道。该隧道为左右线分离式隧道,与已建成的双喜隧道设计形状类似,西起海慧路,下穿西山林语小区后平接象山大道,全长约4公里。

罗汉山隧道工程示意图
2019年12月下旬,罗汉山隧道工程正式开工建设,双向4车道。建设内容包括罗汉山1号隧道(约800米)、罗汉山2号隧道(约2500米)、2号隧道出口明挖暗埋结构(约230米)、连接道路段(约400米)。目前该隧道已全线贯通,其中罗汉山1号隧道双线于去年12月底贯通,2号隧道右线于今年7月贯通。
“现在1号隧道装饰装修已施工完成。计划在春节前,2号隧道左线装饰装修完成75%,右线装饰装修完成30%,出口U形槽施工完成75%,四干渠下穿隧道完成45%。”现场相关负责人介绍,隧道装饰装修使用的是有别于其他隧道的更高等级防火涂料,下方装饰面用的是真石漆,区别于传统的贴瓷砖和干挂石材,视觉效果更好,施工周期短。
据了解,荆山大道是连接主城区和漳河新区的重要通道,其跨海慧路立交主线桥是二环线上的控制性节点工程,该桥北端与罗汉山隧道相接,南端与龙泉中学南校区附近的荆山大道相接。该桥为左、右两幅分离式桥梁,左线全长458米,右线全长624米,设计为双向四车道路面,已于2019年9月完工。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...