8月22日,从澳门交通事务局及治安警察局获悉,为进一步保障道路使用者的安全,九澳隧道北连接线出入口(位于机场大马路)及南侧出入口(位于九澳圣母马路回旋处旁)总共新增八套定点测速系统及两套区间测速系统;此外,青茂口岸澳门边检大楼地面层上落客区除现场设有禁止停泊标志(上落客除外),亦增设限时通行侦测系统,配合该上落客区域限时通行不超过10分钟(包含停车上落客时间)之规定,以避免违规占用有限资源。上述两处地点的电子执法系统于8月24日(周三)上午10时起正式投入运行。
据悉,定点测速是指车辆经过某一地点的某一瞬间之车速,可反映车辆当下的速度;区间测速则是指在同一路段上,设置两个监控点,基于车辆通过前后两个监控点之行车时间,以计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段上限速标准,判定车辆有否超速。限时通行侦测系统为全澳首次使用,可同时识别澳门、内地及香港车牌,透过记录车辆在限时通行区域之进出时间,自动判别车辆是否逾时通行,并生成违规记录。
据了解,在8月1日至15日内部试行上述两系统期间,九澳隧道超速系统共录得超速34宗(包括定点测速15宗及区间测速19宗);青茂口岸限时通行系统则录得209宗逾时通行个案。

交通事务局与治安警察局提醒,九澳隧道限速为50公里/小时,近九澳圣母马路出口路段限速则为40公里/小时。按照现行相关法例,驾驶者违反速度限制可被科处罚金600澳门元至10,000澳门元及停牌,累犯者最高更可被科处罚金20,000澳门元及停牌;而于青茂口岸澳门边检大楼地面层上落客区泊车或超越停留时限(10分钟)均可被科处罚款600澳门元。
两局会密切留意上述系统的运作情况;相关地点附近已设置临时指示牌,青茂口岸澳门边检大楼地面层则同时张贴提示海报;驾驶者应遵守行车速度限制及通行限时安排,以免发生意外及被处罚。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。