春节假期刚过,中铁十七局二公司“管家团队”已经行动起来——由公司主管领导带队,各部室负责人等10余人共同组成了一支服务项目复工复产的团队。通过与项目负责人一一“面试”交底,科学制定施工计划和资源配置计划,帮助项目快速从“假日模式”切换到“工作模式”。
“项目安全质量管控重点在哪里?关键线路施工组织如何安排?目前较为突出的问题是什么?”该公司会议室内热火朝天,利用面对面座谈的机会,各项目负责人踊跃发言,坐在对面的“管家团队”成员们则一边认真倾听,一边低头做着笔记。
“我们今年将进行江门水道特大桥重难点工程施工,在设备调拨方面需要设备物资部协助。另外,由于涉铁手续复杂,需要有相关经验的人员加入。”珠肇高铁项目负责人说。
“周边项目有吊车、装载机等设备可供周转使用,同时有一批尺寸合适的钢模板可二次利用。”“我们将从其他项目派遣专业人员进行业务指导,协助项目办理相关手续”。“管家们”轮流发言,帮助项目分析问题,想解决办法。
该公司“管家团”全方位诊断项目复工复产急需解决的难点、痛点,为项目清晰描绘复工运行轨迹图的同时,对各项目每项工作进行量化考核,并实行动态监测,及时掌握每日施工情况,动态研判用工链、供应链等存在的问题,让节后复工高效运转起来。
该公司渝(重庆)万(州)高铁项目经理熊招美表示,通过“管家团队”精准指导、优化流程,项目复工复产项目运行更加高效。该项目正在进行平顶丘隧道进口洞口台阶施工,进洞施工已做好充足准备,正在抢抓施工建设黄金期,冲刺施工节点工期目标。
据统计,目前该公司复工率已达到80%,“管家团队”将下沉到施工一线全覆盖式定期走访,帮助项目解决问题,压实生产责任,强化施工组织,完成年度施工产值目标。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...