春节假期刚过,中铁十七局二公司“管家团队”已经行动起来——由公司主管领导带队,各部室负责人等10余人共同组成了一支服务项目复工复产的团队。通过与项目负责人一一“面试”交底,科学制定施工计划和资源配置计划,帮助项目快速从“假日模式”切换到“工作模式”。
“项目安全质量管控重点在哪里?关键线路施工组织如何安排?目前较为突出的问题是什么?”该公司会议室内热火朝天,利用面对面座谈的机会,各项目负责人踊跃发言,坐在对面的“管家团队”成员们则一边认真倾听,一边低头做着笔记。
“我们今年将进行江门水道特大桥重难点工程施工,在设备调拨方面需要设备物资部协助。另外,由于涉铁手续复杂,需要有相关经验的人员加入。”珠肇高铁项目负责人说。
“周边项目有吊车、装载机等设备可供周转使用,同时有一批尺寸合适的钢模板可二次利用。”“我们将从其他项目派遣专业人员进行业务指导,协助项目办理相关手续”。“管家们”轮流发言,帮助项目分析问题,想解决办法。
该公司“管家团”全方位诊断项目复工复产急需解决的难点、痛点,为项目清晰描绘复工运行轨迹图的同时,对各项目每项工作进行量化考核,并实行动态监测,及时掌握每日施工情况,动态研判用工链、供应链等存在的问题,让节后复工高效运转起来。
该公司渝(重庆)万(州)高铁项目经理熊招美表示,通过“管家团队”精准指导、优化流程,项目复工复产项目运行更加高效。该项目正在进行平顶丘隧道进口洞口台阶施工,进洞施工已做好充足准备,正在抢抓施工建设黄金期,冲刺施工节点工期目标。
据统计,目前该公司复工率已达到80%,“管家团队”将下沉到施工一线全覆盖式定期走访,帮助项目解决问题,压实生产责任,强化施工组织,完成年度施工产值目标。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)