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6月28日,省、市”两个先行”重大项目集中开工活动举行,宁波市115个项目揭开面纱,这批项目总投资2478.8亿元,年度计划投资307.68亿元。其中,35个项目参加省集中开工,总投资1007亿元,年度计划投资160亿元,规模居全省第二。
城乡一体化,”交通先行”。在综合交通方面涉及14个项目,宁波至慈溪市域(郊)铁路工程、轨道交通6号线一期工程、鄞州大道—福庆路(东钱湖段)快速路二期工程等一批备受瞩目的项目均位列其中。
6号线一期
其中,宁波至慈溪市域(郊)铁路工程全长64公里,自宁波孔浦站,经镇海区至慈溪高铁站,项目总投资272元,计划于9月份正式开工。
轨道交通6号线一期工程,总投资315.3亿元,年度计划投资50亿元。该项目西起古林镇黄古路站,止于小港红联站,全长约38.6公里,将进一步串联宁波西枢纽、三江口商业区、甬江科创区等重大片区。
待这批项目建成,我市轨道交通(含市域郊铁路)将新增102.6公里,高速公路和城市快速路将新增35公里,将进一步缩短我市城市距离,加速区域要素流通。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。