当地时间4月12日，越南首条跨区域高速铁路——河内至广宁高铁项目在广宁省正式举行开工仪式。越南政府总理黎明兴（Le Minh Hung）出席活动并为项目启动。

总投资超147万亿越南盾 计划2028年建成

河内—广宁高铁项目由越南大型企业集团Vingroup旗下子公司VinSpeed负责开发建设。项目总投资超过147万亿越南盾（约合56亿美元），不含征地拆迁费用。

线路全长约120.2公里，途经河内、北宁、海防及广宁四地，计划于2028年底建成通车。项目建成后，河内至广宁的通行时间预计将缩短5至7倍，最快约23分钟即可到达。

设计时速350公里 采用全自动化先进系统

该线路采用双线电气化标准轨（1435毫米）设计，最高运行时速可达350公里，其中河内城区段限速120公里/小时。

线路起点为河内古螺站（Co Loa），终点为广宁下龙站（Ha Long），中途设有北宁嘉平站、海防宁社站及广宁安子站，并在终点设置车辆段。

项目将引入新一代高速列车，并配备先进信号与通信系统。德国西门子交通（Siemens Mobility）将为该项目提供相关系统设备，并在运营过程中逐步向越方开展技术转移。

推动区域经济发展 打造越南高铁新阶段

西门子交通首席执行官Michael Peter表示，公司将为项目提供成熟可靠的高速铁路技术，并与Vingroup开展长期合作，包括技术转移、联合组装及运维体系建设，助力越南打造现代化高铁产业生态。

首条跨区域高铁助力竞争力提升

作为越南首条跨区域高速铁路项目，河内—广宁高铁建成后将显著提升北部重点经济区的联通水平，推动区域一体化发展，并为越南迈向现代化交通体系、提升国家综合竞争力提供重要支撑。