轨道交通展消息 当地时间11月10日,中国铁建阿尔及利亚西部铁路矿业线项目廷杜夫省哈西赫比轨枕厂正式投产,标志着铁路项目轨道工程全面启动。这也是中企设计的轨枕方案首次用于当地重载铁路项目。

投产仪式现场
阿尔及利亚廷杜夫省省长穆斯塔法·达胡及军区负责人、省政府相关部门负责人、业主代表贝内阿比亚·阿波德萨菲尔、中国铁建国际集团总经理徐华祥出席投产仪式。

徐华祥向穆斯塔法·达胡赠送礼物
徐华祥表示,中国铁建能够参与阿尔及利亚西部铁路矿业线项目建设,助力当地西部地区经济和社会发展,深感荣幸。中国铁建将精心组织,全力以赴,确保按时高质量完成项目,打造中阿两国之间互利共赢合作典范。穆斯塔法·达胡表示,感谢中国铁建及属地参建方的共同努力,共同投入了大量的资源,项目质量和进度取得了令人满意的成果,廷杜夫省也将大力支持项目建设,保障项目顺利实施。穆斯塔法·达胡一行还考察了项目部分标段建设情况,对建设成就表示赞誉。


该轨枕厂是中企在撒哈拉沙漠地区首家标准化铁路混凝土轨枕厂。该厂占地面积达91000平方米,承担了项目120万根轨枕预制供应的任务,配置了2条自动化环形轨枕生产线,具备单线双班日产1500根、双线双班日产3000根的产能。项目团队在轨枕设计过程中采取枕中瘦腰、预留排沙孔等措施以提高轨道稳定、耐久等性能,确保铁路运行安全及使用寿命、降低维护成本,所生产的改进型的轨枕获得业主方阿尔及利亚国家铁路投资设计与实施监督管理局认可,并在全线推广,带动中国方案走进当地。
“不到两个月的时间,在中国工程师的悉心指导下,我从新人成长为‘老手’,还能准确解答项目监理提出的各类技术问题。”当前,轨枕厂有属地员工152人,项目常态化开展技能及安全等方面的培训,组织评选优秀阿籍员工。阿尔及利亚籍轨枕厂试验工程师布达利·努尔丁就是其中的一员。他说,尽管加入中国铁建时间不长,但他在中国伙伴的帮助下,了解了相关建筑材料特性,还提升了设备操作能力,实现了自己的职业价值。

轨枕厂地处撒哈拉沙漠地区,项目团队积极应对当地高温和沙尘暴频发、物品匮乏,相关设备跨国运输周期长,以及技术标准差异等困难,迅速联动,成立投产攻坚保障组,明确技术标准方案,紧跟物资设备清关进度,快速开展属地员工招聘储备,全面做好安全培训及现场安全管控等工作,保障了顺利投产。
为积极推动中阿两国技术标准融合,中国建设者主动适应当地欧标体系,针对技术特点,开展轨道关键技术研究,将中国重载铁路道床结构标准、国内轨料产品融合在项目技术条件中,将形成一整套重载铁路轨道技术体系,带动中国制造走向海外,推动中阿两国重载铁路标准融合。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)