近日，在市重大办、市交通委等部门的指导和支持下，区建管委、区房管局同轨道交通建设单位、新世界百货集团签署地铁15号线娄山关路站与地铁2号线换乘通道建设及征收协议，标志着这项民心工程取得实质性进展，这也是长宁区推动市重大工程建设的一次创新探索。
地铁15号线于2021年初开通运营，但由于规划线位调整等历史原因，地铁15号线娄山关路站与地铁2号线需要以出站的形式换乘，约350米的换乘距离，给搭乘地铁出行的市民带来不便。
为切实解决这一群众“急难愁盼”问题，近年来，区建管委积极协调相关部门，着力推进地铁15号线娄山关路站与地铁2号线换乘通道建设征收工作。
根据前期调查研究结果显示，地铁15号线娄山关路站与地铁2号线可通过新世界百货-巴黎春天天山店地下二层进行换乘。考虑到巴黎春天天山店地下三层为车库，地下二层及以上为商业区域的实际情况，市、区相关部门经多轮研究、攻坚克难，最终以征收既有建筑地下二层局部的开创性做法，实现巴黎春天天山店地下二层用于地铁换乘的功能要求。
记者从区建管委获悉，地铁15号线娄山关路站与地铁2号线换乘通道计划于今年7月开工，预计2025年上半年投入使用，届时地铁15号线与地铁2号线可实现不出站换乘，方便乘客出行、提高换乘效率。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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