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近日,经自主申报、市交通局初审、省交通厅专家复审,南京地铁集团成功入选2023年“江苏省交通运输行业高层次人才培养示范基地”。
“全省交通运输行业高层次人才培养示范基地”是落实《江苏省“十四五”交通运输人才发展规划》《交通运输现代化示范区建设人才培养三年行动计划(2021-2023)》的重要载体,是江苏省加强高层次人才队伍建设、推动人才培养机制创新的重大举措。此次南京地铁成功入选省级高层次人才培养示范基地,是集团长期以来在加强人才梯队建设特别是大力培养高层次人才工作方面所取得成绩的集中体现。

南京地铁成立20多年以来,构建起完善的人才培养体系,持续提升人才发展环境,拓宽人才发展通道,先后与十余家院校签订校企战略合作协议,针对管理、技术、技能人才制定了人才培养计划。地铁各单位也投入大量精力与资源,完善员工培训体系,出台了多项人才培养管理制度与办法,持续开展内训师培养、内部课程开发、网络学院在线学习平台建设、实训基地打造等,地铁人才培养工作取得了不错的成绩,斩获多项国家、省、市级奖项与荣誉称号。

截至2023年末,集团现有员工总数约1.85万,其中高技术(高级职称及以上)人才761人,高技能人才(高级工及以上)5753人,高层次人才占比近35%;拥有内部讲师2001人,建有内部课程1481门;在多个基地配置了实训教室、实训设备、练兵线,总投资3.7亿元建设马群综合实训基地也已投入使用。
下一步,南京地铁集团将充分发挥行业高层次人才示范引领带动作用,进一步完善地铁人才培养体系,打好人才“选育用留”组合拳,努力培养更多高层次人才,为推动南京城市轨道交通事业高质量发展和江苏交通运输现代化示范区建设做出更大贡献!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。