近日,经自主申报、市交通局初审、省交通厅专家复审,南京地铁集团成功入选2023年“江苏省交通运输行业高层次人才培养示范基地”。
“全省交通运输行业高层次人才培养示范基地”是落实《江苏省“十四五”交通运输人才发展规划》《交通运输现代化示范区建设人才培养三年行动计划(2021-2023)》的重要载体,是江苏省加强高层次人才队伍建设、推动人才培养机制创新的重大举措。此次南京地铁成功入选省级高层次人才培养示范基地,是集团长期以来在加强人才梯队建设特别是大力培养高层次人才工作方面所取得成绩的集中体现。

南京地铁成立20多年以来,构建起完善的人才培养体系,持续提升人才发展环境,拓宽人才发展通道,先后与十余家院校签订校企战略合作协议,针对管理、技术、技能人才制定了人才培养计划。地铁各单位也投入大量精力与资源,完善员工培训体系,出台了多项人才培养管理制度与办法,持续开展内训师培养、内部课程开发、网络学院在线学习平台建设、实训基地打造等,地铁人才培养工作取得了不错的成绩,斩获多项国家、省、市级奖项与荣誉称号。

截至2023年末,集团现有员工总数约1.85万,其中高技术(高级职称及以上)人才761人,高技能人才(高级工及以上)5753人,高层次人才占比近35%;拥有内部讲师2001人,建有内部课程1481门;在多个基地配置了实训教室、实训设备、练兵线,总投资3.7亿元建设马群综合实训基地也已投入使用。
下一步,南京地铁集团将充分发挥行业高层次人才示范引领带动作用,进一步完善地铁人才培养体系,打好人才“选育用留”组合拳,努力培养更多高层次人才,为推动南京城市轨道交通事业高质量发展和江苏交通运输现代化示范区建设做出更大贡献!
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...