暑运期间，全网旅游景点、商圈周边车站日均进出客流环比增量较大的主要以外滩两岸，交通枢纽站为主。据统计，南京东路站每逢周六便迎来客流高峰，其中7月27日最高客流量达到29.48万人次。同比去年同期相比，客流量增长显著的车站主要集中在新的商业区和博物馆周边，如真如站、龙耀路站、上海科技馆站、曲阜路站、龙华站等。值得注意的是，除上海南站站外，其他重点交通枢纽周边的车站客流量均有所上升。具体来看，上海火车站站日均进出站20.56万人次，同比增幅2.29%；虹桥火车站站日均进出客流25.44万人次，同比增幅0.53%。环比暑运前，上海火车站站、虹桥火车站站增幅较大，分别为10.52%和10.72%。
暑运以来，学生流、旅游流、探亲流等乘客增多，客流保持高位运行。申通地铁集团强化服务和安全保障，各运维单位持续加强现场客运组织，优化行车组织，合理配置运能，努力提升乘客出行体验。
4月20日，天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日，记者从天津市交通运输委了解到，该线路开行一周以来，整体运行平稳，客流数据稳步攀升，累计发送近200班次，运送旅客超过5500人次，进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时，该专线还以实惠的票价、优质的服务，进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光，轻松实现当日往返，探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此，4月25日，该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日，进京方向多个班次满座，晚高峰回津客流也持续保持高位，精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车，现在有了跨省公交，按点发车、到站即乘，通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示，市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求，密切关注客流变化，精准研判京津双向出行态势，根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置，精准对接乘客实际需求，不断提升服务品质，全力保障市民安全、便捷、舒适出行，全力做好京津通行全场景服务，为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。（记者 万红）
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