一叶知秋至,霜降感秋寒,深秋时节,松潘交通重点项目建设传来捷报,以经济社会高质量发展的实际成效庆祝党的二十大胜利召开。

上下同心,举好发展“指挥棒”。国道213线松潘县城过境段改建工程,起于松潘县十里回族乡止于青云镇,路线全长11.307公里,隧道长3216米,项目估算总投4.9424 亿元,完成投资3.88亿元。在州委州政府的关心下,在县委县政府的坚强领导下,县交通运输局积极主动发挥行业主管部门作用,经过862个日夜不停奋战,松潘隧道顺利贯通,施工队“胜利会师”,标志着该项目距完工又前进一大步。

攻坚克难,架好安全“高压线”。松潘隧道条件极为复杂,穿越岷江断层破碎区,地下水发育,全线大多都为Ⅴ级围岩,且判定低瓦斯隧道,施工难度较大,在保证安全、确保环保的基础上,项目采取数码雷管控制爆破震动,机械开挖,两端并进的方式,控制爆破振动,提高安全管理。

鼓足干劲,夯实民生“压舱石”。松潘县城区段道路已不能满足日益增长的各种车辆通行,城区内道路拥堵严重,该项目完工后将再添一条交通大动脉,可有效缓解松潘县过境交通压力。施工现场,工人们正热火朝天作业,保障年内主体完工。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)