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重庆轨道交通27号线璧虎区间模板支撑专项方案顺利通过专家评审

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近日,重庆轨道交通27号线土建工程02标段璧山站~虎溪站区间工程矿山法段(缙云山隧道)模板支撑体系安全专项施工方案顺利通过专家评审。

重庆轨道交通27号线土建工程02标段起于璧山站(不含),止于大学城南站,线路全长8.32公里,包含璧山站(不含)~虎溪站~大学城南站及区间隧道工程,共2站2区间1变电所。璧山站~虎溪站区间工程矿山法段(缙云山隧道)模板支撑体系区域右线起止里程YDK1+045~YDK4+250,区间长度3186米(不含区间风井);左线止里程ZDK1+046.32~ZDK4+246,区间长度3180.68米(不含明洞段和区间风井);施工通道(应急排水通道)起止里程SK0+000~SK0+120,长度120米。

本次专家评审会议首先由施工单位进行方案汇报,分别从工程概况、施工计划、施工工艺技术、施工保证措施、施工管理人员及作业人员配置和分工、施工验收和应急处置七个方面展开,专家评审小组在听取汇报后,肯定了本次方案编制的亮点及可取之处,并对施工过程中的重点和难点进行了深入的交流与讨论。

最后,评审小组一致认为璧山站~虎溪站区间工程矿山法段(缙云山隧道)模板支撑体系安全专项施工方案顺利通过评审。

编辑:小满