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记者4月5日从深圳地铁获悉,地铁3号线四期梨园站主体子单位工程已预验收通过,成为全线首个“土交安”(土建移交站后安装)的车站。
据介绍,梨园站为地上三层岛式结构车站,车站总长度 156 米,宽 18.7 米,设 4 个出入口。该站位于龙岗大道主干道中央,东侧为龙岗中心医院。该站采用整体满堂支架、双层防护排架等防护措施,防止高空坠物,在提前规划取得占道许可的条件下,占部分龙岗大道主道施工期间,通过施工前张贴公告、设置安全通行警示牌、安排专人指挥疏导交通等举措,确保顺利安全作业。
记者了解到,深圳地铁3号线四期工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站 ,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站 。线路全长约 9.28 km,包含7站7区间 ,除梨园站为高架站,其余为地下站。其中,换乘站 1 座,新建坪地停车场 1 座。
截至目前,深圳地铁3号线四期已实现所有车站主体结构封顶,附属全面施工;3个盾构区间双线贯通,土建工程进入站后转序阶段。3号线四期建成后将有效加强龙岗、坪地之间的轨道交通联系,支持深圳国际低碳城及龙岗的城市更新建设。未来,也将进一步缓解坪地片区的交通出行压力。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...