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4月26日,由青岛地铁集团发起倡议的轨道交通行业资本运作板块首个全国性联盟组织——全国城市轨道交通资本运作和产业发展联盟在青岛揭牌。联盟以“战略引领、产业推动、合作共赢”为宗旨,聚焦战略投资、金融创新,助推轨道交通产业发展。

随着安全、便捷、绿色、经济的现代交通体系日益成熟,城市轨道交通行业技术、设备国产化水平不断提升,城市轨道交通资本运作及产业发展蕴藏着巨大发展机遇与合作空间。轨道交通高质量发展对各地轨道交通企业提出了新目标和新要求,利他共赢、打造良性的产业生态圈将是历史趋势与时代潮流。青岛地铁集团顺势而为,发出倡议共同组建资本运作和产业发展联盟,通过搭建平台,凝聚行业发展合力,促进产业资源共享,互相补位协同发展,开创轨道交通产业高质量发展新模式。
联盟成立后,将以合作创新金融产品、助力核心技术突破、扩展投资生态圈、积极参与行业和国家标准化工作,以及推动联盟成员单位的业务协同、组织开展合作和交流等方面为任务,在政府咨询、资本运作、产业推动、创新平台、交流合作、红色党建等方面,起到积极的推动作用。通过持续不断吸纳全国轨道交通行业的生力军,做大做实联盟“朋友圈”。
同时,坚持“服务社会发展、赋能地铁行业、助力城市建设”的发展目标,通过多种方式组织开展“学术交流、业务培训、咨询服务”等活动,为联盟成员搭建资本运作与产业协同平台,构建产学研投相结合的创新体系,以金融根植实体产业,实现资产资本化运营,助力绿色城轨建设,打造优势互补、错位协同的城市轨道交通产融生态圈。
轨道交通装备是青岛重点打造的“五个全国一流产业集群”之一,到2035年将建成5000亿轨道交通产业发展集群。青岛地铁集团在“十四五”发展规划中明确提出“三六五”战略,将资本运作与建设、运营、开发、经营一起,在战略层面明确为青岛地铁发力的重点赛道,做好轨道交通产业链强链、补链、延链,全力匹配城市战略,助力千亿级轨道交通产业聚集,加快建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商。“十四五”期间,青岛地铁建设预计完成投资1100亿元,由此将衍生出千亿级的市场场景,包括传统土建、设备以及新兴领域在内的36大类146个开放场景,为企业提供充足的产业投资和市场参与的机会。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。