近日，随着54吨混凝土的最后一泵注下，重庆轨道交通15号线公轨共建高架桥下层轨道桥中跨顺利合龙，标志着15号线建设又迈出关键一步。
由中建三局承建的重庆轨道交通15号线一期现代大道站（不含）—两江影视城区间高架段御临河公轨共建桥，是重庆首个大跨度V墩悬臂现浇公轨两用桥，是重庆轨道交通15号线全线通车的关键节点，该桥梁是集高架主干路、轨道快线、地面城市道路于一体的综合交通走廊。
中建三局集团有限公司负责人表示，作为一座有着典型结构特色的桥梁，该桥中跨合龙的施工伴随着诸多技术难点，如合龙温度控制、配重重量分配、合龙精度控制等。“为保证中跨合龙顺利完成，项目联合设计院、三方监测等多家单位，现场实时跟踪桥梁标高、应变、弹性模量、强度等关键指标。”该负责人表示，对合龙口温度、线形、应力进行持续监测，结合计算模型和监控分析，将偏差控制在“毫米级精度”范围内，最终实现大桥“零误差”合龙。
重庆交通开投铁路集团负责人表示，重庆轨道交通15号线作为重庆东西向的交通要道，由西向东联络了沙坪坝区、两江新区和渝北区，建成后，从大学城到两江影视城，仅需30分钟，对缓解重庆中部槽谷拥堵，促进重庆东西向联系，引领重庆城市发展新格局具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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