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重庆轨道交通15号线新进展!御临河公轨共建桥下层轨道桥中跨合龙

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近日,随着54吨混凝土的最后一泵注下,重庆轨道交通15号线公轨共建高架桥下层轨道桥中跨顺利合龙,标志着15号线建设又迈出关键一步。

由中建三局承建的重庆轨道交通15号线一期现代大道站(不含)—两江影视城区间高架段御临河公轨共建桥,是重庆首个大跨度V墩悬臂现浇公轨两用桥,是重庆轨道交通15号线全线通车的关键节点,该桥梁是集高架主干路、轨道快线、地面城市道路于一体的综合交通走廊。

重庆轨道交通15号线新进展!御临河公轨共建桥下层轨道桥中跨合龙(图1)

中建三局集团有限公司负责人表示,作为一座有着典型结构特色的桥梁,该桥中跨合龙的施工伴随着诸多技术难点,如合龙温度控制、配重重量分配、合龙精度控制等。“为保证中跨合龙顺利完成,项目联合设计院、三方监测等多家单位,现场实时跟踪桥梁标高、应变、弹性模量、强度等关键指标。”该负责人表示,对合龙口温度、线形、应力进行持续监测,结合计算模型和监控分析,将偏差控制在“毫米级精度”范围内,最终实现大桥“零误差”合龙。

重庆交通开投铁路集团负责人表示,重庆轨道交通15号线作为重庆东西向的交通要道,由西向东联络了沙坪坝区、两江新区和渝北区,建成后,从大学城到两江影视城,仅需30分钟,对缓解重庆中部槽谷拥堵,促进重庆东西向联系,引领重庆城市发展新格局具有重要意义。

编辑:卓卓