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近日,随着54吨混凝土的最后一泵注下,重庆轨道交通15号线公轨共建高架桥下层轨道桥中跨顺利合龙,标志着15号线建设又迈出关键一步。
由中建三局承建的重庆轨道交通15号线一期现代大道站(不含)—两江影视城区间高架段御临河公轨共建桥,是重庆首个大跨度V墩悬臂现浇公轨两用桥,是重庆轨道交通15号线全线通车的关键节点,该桥梁是集高架主干路、轨道快线、地面城市道路于一体的综合交通走廊。

中建三局集团有限公司负责人表示,作为一座有着典型结构特色的桥梁,该桥中跨合龙的施工伴随着诸多技术难点,如合龙温度控制、配重重量分配、合龙精度控制等。“为保证中跨合龙顺利完成,项目联合设计院、三方监测等多家单位,现场实时跟踪桥梁标高、应变、弹性模量、强度等关键指标。”该负责人表示,对合龙口温度、线形、应力进行持续监测,结合计算模型和监控分析,将偏差控制在“毫米级精度”范围内,最终实现大桥“零误差”合龙。
重庆交通开投铁路集团负责人表示,重庆轨道交通15号线作为重庆东西向的交通要道,由西向东联络了沙坪坝区、两江新区和渝北区,建成后,从大学城到两江影视城,仅需30分钟,对缓解重庆中部槽谷拥堵,促进重庆东西向联系,引领重庆城市发展新格局具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。