
列车车头主体大面积暖橙色,挡风玻璃四周搭配深炭黑色区域,两侧内嵌水滴造型LED大灯,细长通透,辨识度很高。
橙色前脸的侧边线条平滑延伸至车身,和侧面波浪涂装无缝衔接,视觉连贯统一。
整车以橙、金、棕暖色系为主,温暖明亮,车体下半部分基底为干净奶白色,车身中部贯穿多层柔滑渐变飘带,从车头橙色逐步过渡到深棕、浅金、米白,曲线缠绕整车,如同飘动丝带,金色飘带内部带有细腻拉丝暗纹,漆面富有层次感,光泽柔和。

21号线一期位于浦东新区范围内,起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站,终于浦东高行的东靖路站;
途经川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇,串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区这三大功能区,及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。

线路主要沿T3航站楼——机场跑道南侧——上海东站枢纽——潘家泓港北侧——川南奉公路——川六公路——六陈路走行。

项目建成后,将打破施湾周边区域“无地铁、出行难”的僵局,加快临港片区发展。
同时,作为“东方枢纽”的重要一环,21号线也将进一步向东连接上海东站、浦东机场,实现与机场联络线的互联互通,推动东方枢纽接入长三角轨交网络。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...