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合肥轨道8号线一期全线“轨通”

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5月20日,随着灵璧路站最后一组钢轨焊接完成,合肥轨道8号线一期顺利实现全线“轨通”,为实现年度“四通八达”任务目标奠定了坚实基础。

8号线一期正线全长22.5千米,均为地下线,设站12座,其中换乘站2座。线路起于一里井站、止于北城高铁站,北端设北城车辆段,全线轨道铺设总长度为48.12千米。线路串联长丰县、北城高铁站、庐阳区,衔接既有运营3号线一里井站,开通运营后将有效加强长丰县与合肥中心主城区之间的联系,改善周边市民群众居民的出行条件,为市县贯通发展提供澎湃动能。

合肥轨道8号线一期全线“轨通”(图1)

据了解,“轨通”分为两个阶段,首先需要将每节25米标准长的短轨排沿线铺设就位,形成一条连续的轨道;再使用移动式闪光焊机将一根根钢轨无缝焊接,锁定形成无缝线路,可有效减少行车颠簸及噪声,大幅提高轨道列车乘坐舒适度。

8号线一期全线共设置5个铺轨基地,同时开展铺轨作业,施工高峰时段开辟了9个短轨施工作业面和3个长轨施工作业面同时施工,600余名施工人员、40余台设备夜以继日,顺利按期实现全线“轨通”,为后续全线“电通”、设备安装及车辆调试等工作顺利推进奠定了坚实基础。

截至目前,8号线一期12座车站主体结构已全部封顶,实现全线“洞通”“轨通”;北城车辆段已完成建设总量的96%,列车已进入上线调试阶段,机电安装及装修、强弱电系统、车辆生产等工作正在有序推进。(记者 檀美玲)

编辑:卓卓

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