近日，北京市高级别自动驾驶工作办公室发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告，明确北京经济技术开发区（以下简称北京经开区）往返北京南站自动驾驶测试范围。伴随着北京市高级别自动驾驶示范区（简称“示范区”）3.0阶段扩区，又一新场景解锁，北京首个高铁站自动驾驶测试正式开放。
问
示范区与市交管局、市城管委、首发集团等相关管理单位基于对区位交通情况及市民出行需求的综合考量，最终确立双向行驶距离依次为32公里、58.6公里的两条自动驾驶测试道路，分别途经博大路-南四环-马家堡西路、南五环-京开高速-南三环及三环辅路，至开阳路到达北京南站，同时划定周边2.2平方公里测试配套区域，并在北京南站立体停车楼安排自动驾驶专用停车位。
“五站两场”接驳是示范区3.0阶段扩区建设打造的重点场景，分别是北京南站、丰台站、朝阳站、清河站、城市副中心站等五个重点铁路枢纽客站及大兴国际机场、首都国际机场。目前，大兴机场已开放常态化自动驾驶接驳，来自萝卜运力、小马智行、文远知行、安途智行等4家公司的40辆车，累计测试里程超22万公里，运营状态稳定，在路线规划、政策开放与车辆监管等方面，相关政府部门已逐渐形成可复制推广的协同管理模式，为后续企业参与场景建设奠定基础。
下一步，示范区将协同相关企业，推进已具备先行区高速公路测试资质的自动驾驶车辆上路测试，预计年底可为旅客提供新的接驳选择。届时，旅客可通过企业出行服务App进行预约，在北京经开区任意自动驾驶接驳站点上下车，按既定接驳路线往返北京南站，享受自动驾驶为日常生活带来的便捷与高效。
2025年1-6月，中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示，比亚迪新能源客车上半年出口2082辆，同比增长45%，以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一，充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能。 图片来源：比亚迪汽车 技术创新是比亚迪持续领跑的核心引擎。其纯电动客车搭载自主研发的刀片电池、高效电驱系统及智能化技术，在核心的安全性能、续航里程、能源效率等关键指标上均树立了行业标杆，赢得海外客户高度认可，成为其开拓全球市场的坚实后盾。 作为比亚迪电动大巴最早深耕的海外市场，欧洲区域在今年上半年表现亮眼，已在德国、英国、意大利、瑞典等多国成功交付共超千台。目前，欧洲市场获电动大巴订单累计超6700台，足迹遍布26国160余城，累计里程5.9亿公里，相当于减少碳排放63万吨。今年6月，比亚迪在2025德国 UITP全球公交峰会上，全新电动大巴B13.b完成在国际舞台的首次亮相，以应对欧洲长途城际线路需求。比亚迪客车陆续交付至亚太、拉美等多个地区，覆盖公交、通勤、机场接驳等多场景需求，以卓越的产品性能与零排放解决方案为全球绿色交通转型提供了有力支撑。 截至2025年6月底，比亚迪商用车在全球累计销...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
