10月13日至14日,省铁路机场办专职副主任、省发展改革委副主任邓超调研成达万高铁施工建设情况,并在达州召开全省重点铁路项目建设推进会。
成达万、西渝、成渝中线高铁沿线各市、县政府,发改、自然资源等有关部门,项目公司和设计、施工、监理等参建单位代表参加会议。
会议指出,当前,正值全省上下“决战四季度、大干一百天”,全力以赴拼经济、搞建设、抓发展之际,成达万高铁全面开工建设,西渝高铁初步设计获批,成渝中线高铁初步设计即将获批,召开此次重点铁路项目建设专题推进会,既是落实省委、省政府重要部署的具体行动,也是对成达万、西渝、成渝中线高铁建设进行动员安排,推动重点铁路项目加快实施,为促投资稳增长作出积极贡献。
会议强调,要充分认清项目建设的重大意义,站在全局高度,进一步提高思想认识,增强工作责任感和紧迫感,主动担当,攻坚克难,凝心聚力推进项目加快建设。强化目标任务落实,沿线各市政府要对照年度目标任务再细化再分解,明确各级各方任务,落实到具体负责人,层层压实责任,确保各项工作限时完成。强化项目建设管理,注重沟通衔接、生态环保、质量安全,有针对性、有侧重点地开展工作。强化营造良好的建设环境,健全制度机制、做好服务保障、加强风险防控,锚定目标、铆足干劲抢时间、抢进度、抢工期,确保圆满完成年度目标任务。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...