为提升我市老年人出行便利化水平,日前,市交通运输局按照交通运输部《2022年推行适老化交通出行服务工作方案》要求,在城市轨道交通领域倡导推行适老化出行服务,累计配置80套上下车无障碍渡板。

记者了解到,我市开通运营的轨道交通1号线、2号线一期共35座车站,每座车站均已配备2套上下车无障碍渡板,此外换乘枢纽站鸠兹广场站备用4套,客运部备用6套。
同时在车站进出口等位置张贴标语,告知乘客如需使用无障碍渡板,可联系车站工作人员。市交通运输局将通过日常巡查督导轨道运营企业,确保无障碍渡板功能完好、有效运行,持续优化轨道交通运输服务,方便老年人及行动不便的特殊群体上下车。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...