近日,中国市政工程协会公布了2023年度中国市政工程最高质量水平评价工程获奖名单,济南轨道交通集团承建的新东站张马片区配套市政道路工程施工一、二标段榜上有名。这是继“詹天佑奖”“鲁班奖”“国家优质工程奖”之后,集团获得的又一项国家级大奖。
济南新东站张马片区配套市政道路工程包括开源中路和奥体中路,全长4798米,于2019年3月开工建设,2021年11月建成通车。工程建成后,进一步完善了济南东站片区的路网结构,加密了片区内外循环,提升了道路通达能力和运输承载力。

建设过程中,集团坚持样板引路,在保证工程质量和安全的前提下,采用预制拼装侧模施工、3D摊铺技术、整体现浇悬吊法刚性加固检查井等工艺工法,缩短了建设周期,提高了工程耐久性,以“工程过程精品”塑造了“最终精品工程”。
据悉,中国市政工程最高质量水平评价(原中国市政金杯示范工程)由中国市政工程协会组织实施,是我国市政工程行业在工程质量方面的最高质量水平评价。
匠心致初心,精品筑未来。下一步,济南轨道交通集团将充分发挥典型工程示范作用,加力提速项目建设,全力打造精品工程、民心工程,为建设“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会贡献轨道交通力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...