轨道交通展消息 2024年8月28日,大秦铁路股份有限公司2024年第一次临时股东大会现场会议在山西太原召开,本次股东大会采用现场投票和网络投票相结合的方式召开。公司控股股东中国铁路太原局集团有限公司与中国中信金融资产管理股份有限公司、河北港口集团、湖北省铁路发展基金等1159名股东及股东代理人出席会议,代表的股份总额为110.05亿股,占总股本的60.6%。会议由公司副董事长王道阔主持,公司董事、监事出席会议,公司高级管理人员及中介机构代表列席会议。会议通过累积投票的方式,选举陆勇、陈鹏君为公司董事。在随后召开的公司第七届董事会第七次会议上,陆勇当选为大秦公司第七届董事会董事长,并在会上致辞。

大秦公司是全路首家以路网干线为资产主体,登陆A股市场的铁路运输企业,是国铁投融资体制改革的先行者,资产资本化股权化证券化战略的践行者,被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”。大秦公司上市以来,深耕主业、稳健经营,在业务拓展、经营管理、回报股东等方面创造了优异业绩,走出了一条行稳致远的价值创造之路,是资本市场有口皆碑的优质蓝筹。
会议审议通过了公司2024年半年度报告、中国铁路财务有限责任公司风险评估报告、募集资金存放与使用情况的专项报告、公司2024年度中期利润分配方案等议案。
8月29至30日,公司邀请出席股东大会的独立董事、重要股东及行业分析师参加了“走进大秦铁路”专题调研活动。展示了大秦铁路的企业文化、技术优势、发展成果和投资价值,进一步增强了投资者对铁路行业及大秦公司的直观认识和投资信心。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。