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近日,由中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司承建的沈阳地铁3号线一期工程土建施工第十五合同段项目南塔站至文富路站区间竖井基坑开挖,标志着该项目正式进入主体结构施工阶段。
沈阳地铁3号线一期工程是沈阳市即将开通运营的第六条地铁线路,起于宝马新工厂站,止于新泰街站,途经铁西区、和平区、于洪区、沈河区、大东区,贯穿沈阳经济技术开发区、于洪新城、南塔、东塔等多个区域,呈东西走向,线路全长41.27公里,设置车站30座。南塔站至文富路站区间西起南塔站,沿文化路向东走行,经文化东路天桥转至文化东路,到文富路站截止,区间全长743.193米,设盾构井一座,日前,该区间盾构井基坑已正式开挖。
中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司沈阳地铁3号线一期工程土建施工第十五合同段项目部承建的南塔站至文富路站区间工程位于沈阳市老城区,周边建筑物众多,地下老旧管线复杂,为了保障开挖工作的顺利进行,项目工作人员克服施工场地狭小、管线迁改难度大、施工工序复杂等困难,在极为有限的场地内,为盾构井基坑开挖创造了条件;同时编制了详细、有针对性的基坑降水、土方开挖及支护方案,引用“清单管理”模式,逐项检查,按照施工组织设计要求,对现场施工人员进行安全技术交底,安排专职安全员不间断旁站监督,及时发现并制止违规作业,加强过程监控,切实加强安全质量管理,确保开挖过程中安全质量可控。现场项目组严格落实“七个百分百”相关要求,同时加强与监理、业主及地方监管部门之间的沟通、协调,合理安排开挖顺序,根据现场存放的土方量,提前规划土方外运时间和方量,并组织土方外运工作,确保土方能及时外运,现场能连续作业,安全、优质、高效地推进施工进度,保障节点工期顺利完工。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...