近日,环沪轨道交通运营公司筹备启动会在上海召开。
会上,上海申通地铁集团向与会单位介绍了环沪轨道交通运营公司组建方案,嘉兴、湖州、苏州、太仓等地相关政府部门、企业负责人汇报了近期各地市域铁路运营工作的推进情况,并发表了各自对融入环沪运营公司的工作思路。
上海市发改委提出3点工作要求:一是要按期组建,紧密合作求同存异;二是要坚持创新,力争实现示范作用;三是要合为一体,确保实现互联互通。
根据目前计划,即将筹备成立的环沪轨道交通运营公司(暂名)将受委托负责近沪区域内不承担国铁路网功能的跨省市域(城际)线路运营管理工作。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)